Vilebrequin Racing pour les moteurs Puch Maxi E50
Les détails en bref:
– Inserts en aluminium dans les trous d’équilibrage
– Bielle renforcée
– Augmentation de l’épaisseur de la paroi de l’œil de bielle avant
– Roulement de course en argent avec 2 rainures de lubrification pour une lubrification optimale, jeu latéral de la bielle optimisé
– Axe de course de 16 mm solide et éprouvé
Caractéristiques techniques:
– Pré-compactage accru grâce à la conception de contrepoids solides = augmentation de la vitesse finale
– Vitesse jusqu’à environ 16000 rpm
– Roulement d’axe de piston en argent
– Poids: 977g
– Côté d’embrayage prévu pour une bague d’étanchéité d’arbre de 22 mm (simmer)
Contenu de la livraison:
– vilebrequin
– Roulement d’axe de piston en argent