FANTIC E-Bike RAMPAGE 1.4 DC Factory 360Wh 140mm L rouge

FANTIC E-Bike RAMPAGE 1.4 DC Factory 360Wh 140mm

Le Rampage est le premier E-TB à faire partie du segment des E-TB légers de Fantic. Il s’adresse aux cyclistes qui cherchent à s’amuser sur de longues distances tout en économisant de l’énergie et qui préfèrent les sensations d’un vélo sans moteur. Le 1.4 DC (Down Country) offre plus d’adhérence et de stabilité grâce à ses pneus larges, sa suspension arrière plus longue et son débattement de 140 mm. Le vélo DC a été spécialement conçu pour les descentes amusantes.

Développé par le département de recherche et développement de Fantic avec l’accent sur la légèreté, le Rampage innovant dispose d’un cadre entièrement en carbone qui ne pèse que 15,5 kg dans sa version haut de gamme. Sa batterie intégrée sans soudure permet d’oublier facilement sa présence. L’amélioration de l’efficacité du poids est obtenue grâce à un système de suspension unique qui rend le cadre arrière flexible, ce qui rend deux articulations supplémentaires superflues. Le brevet Flip-Chip de Fantic, développé à l’origine pour le XTF 1.6 Carbon, permet deux positions de la roue arrière, ce qui donne deux géométries différentes tout en gardant une longueur de cadre arrière courte. Ce design assure une conduite réactive aussi bien avec des pneus de 2,2 » qu’avec des pneus de 2,4 ».

Poids:
Fantic Rampage 1.2 XC Factory: 15.5 Kg
Fantic Rampage 1.2 XC Race: 16.4 Kg
Fantic Rampage 1.4 DC Factory: 16.7 Kg
Fantic Rampage 1.4 DC Race: 17 Kg
Fantic Rampage 1.4 DC Sport: 17.5 Kg

Le guidon en carbone Fantic Racing, développé par l’équipe Fantic, fait partie de l’équipement standard sur les versions haut de gamme.

TQ HPR-50
Ce vélo électrique haut de gamme de FANTIC est équipé du moteur TQ HPR-50, spécialement conçu pour le segment des VTT électriques légers. Comme son nom l’indique, le moteur est doté d’un couple maximal de 50 Nm. De plus, il est très compact et très silencieux.
La batterie amovible de 360 Wh, intégrée dans le cadre, peut être rechargée via le même connecteur de charge sur le cadre que celui utilisé pour le Range Extender.

L’écran est intégré au cadre et affiche le niveau de la batterie, la puissance fournie par le moteur et la puissance du cycliste, ainsi que la vitesse actuelle. La télécommande fixée au guidon permet au cycliste de choisir entre 3 niveaux d’assistance, qui peuvent en outre être adaptés individuellement via l’application.

Niveaux d’assistance:
– Puissance maximale (puissance maximale du moteur)
– Pourcentage d’assistance (réaction du moteur à la force de poussée du cycliste)
– Retour de pédale (légère assistance accompagnant le pédalage)

Connectivité:
Go Smart – connecte ce vélo électrique à la nouvelle application innovante de Fantic et profite des fonctions suivantes:
– Navigation détaillée avec guidage routier (compatible avec les itinéraires de randonnée).
– réglage des 4 niveaux d’assistance moteur selon les préférences de chacun
– fonction d’apprentissage intelligente pour un pronostic d’autonomie le plus réaliste possible
– Diagnostic et prévision de l’état de la batterie en temps réel
– données globales sur l’utilisation du vélo électrique (km, temps, etc.)
Pour le système de navigation intégré, des cartes de nombreux pays du monde sont disponibles et peuvent être téléchargées gratuitement.

Moteur: TQ HPR-50 36 volts, puissance max. 250W, 50Nm
Batterie: TQ intégrée, 36 volts, 360 Wh (possibilité d’ajouter un prolongateur d’autonomie : 160 Wh)
Unité de commande: TQ Remote avec Push-Assistance
Cadre: Full-Carbon Tailles S-M-L-XL
Fourche: SR Suntour AXON34 LO-RC PCS Factory, 140mm de débattement
Amortisseur: SR Suntour EDGE Plus 2CR, 120mm de débattement
Transmission: SRAM GX AXS 12 vitesses
Plateau de pédalier: SRAM 34 dents
Cassette: SRAM GX 12 vitesses, 10-52 dents
Freins: Magura MT8 PRO 2 pistons, hydraulique
Disques de frein: Braking S3 Battfly à l’avant 180mm / 180 mm à l’arrière
Pneu avant: Vittoria SYERRA 29 x 2.4 pouces
Pneu arrière: Vittoria SYERRA 29 x 2.4 pouces
Jeu de roues: Mavic Crossmax SL S 29 pouces
Guidon: Fantic Racing Integra Flat 780mm de large
Tige de selle: RockShox Reverb AXS Ø 30.9mm
Selle: Selle Italia Novus Boost X-Cross Superflow

Tailles:
S: 163 – 172 cm
M: 171 – 180 cm
L: 179 – 188 cm
XL: 187 – 198 cm

Transport:
Le transport se fait par transporteur. Prix Fr. 104.47 (Fr. 97.-/hors TVA), il est possible d’expédier jusqu’à 3 véhicules au même prix.
Le guidon en carbone Fantic Racing, développé par l’équipe Fantic, fait partie de l’équipement standard sur les versions haut de gamme.