Disque de freins NG Brake Disc 240/89/5mm (5 trou)

Design: troué
Type: rigide
Diamètre du trou de fixation: 10.5mm
Style de trous:
Quantité de trous: 5

Ce disque de frein se monte sur les modèles suivants:

Honda SH 150cc I DD 2000-2009 arrière
Kymco Agility R16 125cc 2008-2010 arrière
Kymco Downtown 125cc I 2009-2010 arrière
Kymco Super Dink 125cc 2009-2011 arrière
Kymco Downtown 200cc I > 2010 arrière
Kymco Downtown 300cc I > 2009 arrière
Kymco Downtown 300cc I ABS > 2010 arrière
Kymco Super Dink 300cc I 2010-2011 arrière
Suzuki GSX 400cc Inazuma > 2000 arrière
Suzuki RF 400cc R 1993-1997 arrière
Suzuki GSF 600cc Bandit 1995-2004 arrière
Suzuki GSF 600cc Bandit W 1995-1998 arrière
Suzuki GSF 600cc Bandit Y 2000-2004 arrière
Suzuki GSX 600cc F 1998-2006 arrière
Suzuki RF 600cc 1993-1997 arrière
Suzuki GSF 650cc Bandit 2005-2006 arrière
Suzuki SV 650cc 1999-2002 arrière
Suzuki GSX 750cc 1997-2003 arrière
Suzuki GSX 750cc F 1998-2006 arrière
Suzuki GSX 750cc R 1985-1995 arrière
Suzuki RF 900cc 1994-1997 arrière
Suzuki RF 900cc RF 1994-1996 arrière
Suzuki RF 900cc T 1994-1997 arrière
Suzuki RF 900cc V 1994-1997 arrière
Suzuki GSX 1100cc 1991-1996 arrière
Suzuki GSX 1100cc R 1989-2000 arrière
Suzuki GSF 1200cc Bandit 1995-2005 arrière
Suzuki GSF 1200cc Bandit S 2001-2005 arrière
Suzuki GSX 1200cc > 2002 arrière
Suzuki GSX 1200cc Inazuma 1998-1999 arrière
Suzuki GSX 1200cc X 1999-2001 arrière
Suzuki GSX 1300cc R Hayabusa 1999-2007 arrière

Autorisation: homologation CH

Ce disque de frein de remplacement correspond dans sa fonction et ses propriétés au disque de frein d’origine, n’entraînant de ce fait aucune restriction.

Une confirmation de série FAKT, organisme de contrôle reconnu par l’OFROU (ASTRA), est fournie avec ce disque de frein. L’inscription des données du véhicule selon le permis de circulation, le numéro de série du disque de frein ainsi que le tampon et la signature du professionnel responsable du montage, confèrent à cette attestation toute sa validité.

Il est certifié que le véhicule décrit dans le domaine d’utilisation correspond, après la modification et validation de la modification par l’autorité d’immatriculation, aux prescriptions en vigueur de l’OETV ou de la directive asa 2b.

Cette attestation doit être présentée au service des immatriculations pour expertise.