Un carburateur plus grand augmente considérablement la puissance du moteur. De plus, le refroidissement interne est amélioré, ce qui prolonge la durée de vie des pistons et des cylindres.
Le PHBG de Dell’Orto offre de bonnes possibilités de réglage et est le carburateur standard pour les moteurs Derbi chez de nombreux préparateurs. Il peut être monté très facilement sur le collecteur d’admission d’origine et dispose des raccords pour la dépression et l’huile. Tuning plug & play pour tous les conducteurs de Derbi et surtout pour les moteurs de plus grande cylindrée, un must absolu.