Eine Klasse für sich:
bewährter Antrieb &
Fahrsicherheit durch überzeugende Technologien
Die Ikone bekommt Zuwachs: es kann nur ein CABALLERO sein – das erste Zwei-Zylinder Motorrad von Fantic, welches die Vergangenheit des italienischen Motorradherstellers geprägt hat und sich nun mit grossen Schritten Richtung Zukunft bewegt. Die CABALLERO 700 ist ein echter Scrambler, der noch mehr Leistung als seine kleineren Schwestern bietet – vereint mit viel Fahrspaß, Sicherheit und technologischem Fortschritt.
Der Motor:
der beste seiner Klasse
Der Motor stammt aus dem Hause Yamaha (bekannt von der MT-07), der satte 75 PS und 68 Nm Drehmoment leistet. Zudem verfügt er über eine optimierte Abstimmung, welche die Leistung geringfügig erhöht. Abgerundet mit einem 3.5-Zoll-TFT-Bildschirm, Bluetooth-Konnektivität sowie 3 Fahrmodi (Road, Offroad und Custom) ermöglicht dieser Scrambler Fahrvergnügen auf jedem Terrain.
DER ALLES KÖNNER. Bluetooth-Konnektivität sowie 3 Fahrmodi (Road, Offroad und Custom)
Fahrsicherheit:
überzeugende Technologien
Beste Fahrsicherheit dank Traktionskontrolle und Kurven-ABS (ABS Cornering); eine Weiterentwicklung des Systems, welches die Schräglage des Motorrades in Echtzeit erkennt, um dadurch die Reaktion des Bremssystems der aktuellen Fahrsituation anzupassen.
Farbvarianten:
heritage blue oder pure red?
Technische Daten:
…back to the roots
Motor
| Homologation: | Euro 5 |
| Motor: | 4-Takt-Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt (Yamaha Motor bekannt aus der MT-07) |
| Hubraum: | 689 cc |
| Max. Leistung: | 75 PS |
| Max. Drehmoment: | 69 Nm |
| Bohrung: | 80 mm |
| Hub: | 68.6 mm |
| Gemischsteuerung: | 2 obenliegende Nockenwellen mit 4 Ventilen |
| Kraftstoffzufuhr: | Elektronische Einspritzung - doppelter Drosselklappenstutzen ø 38 mm |
| Starter: | Elektrisch |
| Gänge: | 6 |
| Kupplung: | Mehrscheibenkupplung im Ölbad |
| Auspuffanlage: | Doppelter Edelstahl-Auspuff |
Fahrwerk
| Rahmen: | CrMo-Stahl Einzelträger |
| Schwinge: | Aluminiumschwinge mit variablem Querschnitt und progressiver Anlenkung |
| Bereifung vorne: | 110/80 R19 |
| Bereifung hinten: | 150/70 R17 |
| Felgen: | Aluminium Speichenräder |
| Bremse vorne: | Scheibe schwimmend ø330 mm, Brembo 4 Kolben-Radial-Bremszange (ø32mm) |
| Bremse hinten: | Scheibe ø245 mm, Brembo Bremszange |
| Gabel: | VRM-Marzocchi ø45 mm USD (Upside Down) |
| Federweg vorne: | 150 mm |
| Hinterradfederung: | Einzelstossdämpfer VRM-Marzocchi, Zugstufe einstellbar |
| Federweg hinten: | 150 mm |
Technik
| Aktive Sicherheitseinrichtung: | ABS Cornering Continental (abschaltbar) + Traction Control (abschaltbar), Kurven-ABS |
| Multifunktionstacho: | Multi-Instrument TFT Technologie 3.5 Zoll Bluetooth-Konnektivität |
| Fahrhilfen: | 3 Fahrmodi (road, offroad, custom) |
| Beleuchtung: | Vorne und hinten + Blinker Voll-LED |
Abmessungen
| Sitzhöhe: | 830 mm |
| Radstand: | 1460 mm |
| Gewicht: | 180 kg |
| Tankinhalt: | 14 l |
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