Tu veux mettre à jour les freins à disque de ton Puch Maxi?
FAST-ARROW le rend possible, simple et facile. Presque plug & play.
Il s’adapte à toutes les jantes conventionnelles en étoile (y compris Grimeca) de Puch et Fast-Arrow.
Le système de frein à disque est idéal, tant du point de vue optique que technique, pour les Puch Maxi avec fourches télescopiques EBR.
Le kit de transformation n’est pas seulement beau à voir, il améliore aussi considérablement la performance de freinage par rapport au standard.
Contenu de la livraison :
– Moyeu de roue avec roulements pressés
– Disque de frein Ø 240mm
– Poignée de frein avec raccord pour miroir et interrupteur de feu stop
– Conduite de frein en acier flexible d’une longueur de 85cm, suffisante pour diverses fourches EBR avec raccord d’étrier de frein
– étrier de frein avec adaptateur, en aluminium, pour fourches EBR
– axe de roue complet, Ø 12mm, avec divers petits matériels nécessaires
Le système, ou la conduite flexible en acier, est déjà rempli de liquide de frein DOT 3 et ne doit donc pas être purgé après le montage.