Kit cylindre Malossi 63mm 183cc Yamaha MT-125, N-Max 125, Fantic XMF 125

Cylindre complet I-TECH 4 Stroke
Ø 63mm 183cc aluminum H2O

Malossi propose également une gamme de cylindres de tuning pour la plupart des maxiscooters 4 temps et pour de nombreuses motos 125cc. Le cylindre en aluminium de 183 cm3 avec chemise en NICASIL offre un surcroît de puissance et de couple grâce à une cylindrée plus importante et un flux de gaz optimisé. Ce kit de cylindres est équipé d’un piston forgé renforcé et néanmoins très léger avec une forte teneur en silicium.

Particulièrement adapté en combinaison avec un variateur Multivar Malossi (pour les scooters).

Cylindre:
Alésage : Ø 63 mm
Course : 58.7 mm
Cylindrée : 183 cc
Taux de compression : 11,27
Matériau : alliage d’aluminium primaire à haute teneur en silicium trempé et revenu, chemise de cylindre avec revêtement en carbure de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé avec deux passages diamantés avec des tolérances très limitées.
Usinage : sur des machines-outils à commande numérique de haute précision.
Connexion cylindre-piston avec une surépaisseur de 0,05 mm
Surfaces d’échange thermique recalculées et améliorées

Piston:
Ultra compact avec 3 segments
Matériau : alliage spécial d’aluminium à haute teneur en silicium, faible dilatation thermique et revêtement en étain des surfaces de glissement.
Usinage sur machines-outils à commande numérique
Allégé et renforcé
Surfaces d’échange thermique améliorées

Segments de piston:
Segments spéciaux à grande facilité de glissement et à très haute résistance mécanique
I° segment de compression en acier nitruré et chromé
II° anneau spécial en fonte
Anneau racleur en trois pièces en alliage d’acier spécial chromé

Ce kit cylindre est spécifique pour les modèles suivants:
Fantic Caballero 125 Flat Track à partir de 2021 (ne peut être monté qu’avec le ECU Force Master 2 réf. 069986)
Fantic Caballero 125 Scrambler à partir de 2021 (ne peut être monté qu’avec le ECU Force Master 2 réf. 069986)
Fantic Caballero 125 Scrambler Deluxe à partir de 2021 (ne peut être monté qu’avec le ECU Force Master 2 réf. 069986)
Fantic Caballero 125 Rally à partir de 2021 (ne peut être monté qu’avec le ECU Force Master 2 réf. 069986)
Fantic XEF 125 COMPETITION à partir de 2021 (ne peut être monté qu’avec le ECU Force Master 2 réf. 069986)
Fantic XEF 125 PERFORMANCE à partir de 2021 (ne peut être monté qu’avec le ECU Force Master 2 réf. 069986)
Fantic XMF 125 COMPETITION à partir de 2021 (ne peut être monté qu’avec le ECU Force Master 2 réf. 069986)
Fantic XMF 125 PERFORMANCE à partir de 2021 (ne peut être monté qu’avec le ECU Force Master 2 réf. 069986)
YAMAHA MT-125 à partir de 2021 (ne peut être monté qu’avec le CDI Force Master 2 réf. 069987)
YAMAHA GPD 125 A N-Max 2016 (E353E) (doit être monté uniquement avec le ECU Force Master 2 réf. 069989)
YAMAHA GPD 125 A N-Max 2017-2020 (E3X7E) (doit être monté uniquement avec le ECU Force Master 2 réf. 069989)
YAMAHA GPD 125 A N-Max à partir de 2021 (ne peut être monté qu’avec l’ECU Force Master 2 réf. 069984)
YAMAHA XSR 125 à partir de 2022 (ne peut être monté qu’avec le ECU Force Master 2 réf. 069987)
YAMAHA YP 125 RA X-Max à partir de 2021 (ne peut être monté qu’avec l’ECU Force Master 2 réf. 069984)
YAMAHA YP 125 RA-SP X-Max à partir de 2021 (ne peut être monté qu’avec l’ECU Force Master 2 Art-Nr. 069984)
YAMAHA YZF-R 125 2019-2020 (ne peut être monté qu’avec le ECU Force Master 2 réf. 069985)

Ce kit cylindre est strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d’utilisation inappropriée.