FANTIC XX 250 2-t Cross COMPETITION MY23

FANTIC XX 250 Cross COMPETITION

Manutention facile, feedback optimal, accélération maximale

Cette moto est prête pour la victoire, développée avec l’équipe d’usine expérimentée et Nicholas Lapucci.

Les caractéristiques suivantes vous attendent:
– Pistons Fantic Racing (conçus par Jan Witteveen)
– Bloc de contrôle électronique Fantic à deux étages développé par Fantic Racing avec deux cartographies électroniques contrôlées par des interrupteurs au guidon:
Cartographie 1: pleine puissance
Cartographie 2: avec une puissance plus douce et un temps de démarrage plus long, notamment pour les terrains à faible adhérence.
– Système d’échappement Fantic avec silencieux Arrow en aluminium
– Excellente ergonomie
– Puissance explosive, maniabilité légère avec feedback optimal.

Caractéristiques techniques:

MOTEUR:
Type de moteur: Monocylindre 2-temps, boîte à clapets, contrôle de la sortie YPVS, refroidissement à liquide
Cylindrée: 249 cc
Carburateur: Keihin ø38 mm
Alésage: 66.4 mm
Course: 72,0 mm
Taux de compression: 8.9 ~ 10.6 : 1
Allumage: CDI
Démarreur: Kick
Lubrification: Mélange
Transmission 5 vitesses
Embrayage: Multidisque à bain d’huile

CHÂSSIS:
Cadre: Semi double berceau en aluminium
Angle de chasse: 27.7°
Chasse: 122 mm
Cadre arrière: En aluminium
Bras oscillant: Suspension progressive par basculeur en aluminium avec section variable
Jantes: Avant 21×1.60 / arrière 19×2.15
Pneu avant: 80/100×21
Pneu arrière: 110/90×19
Frein avant: Disque WAVE ø270mm
Frein arrière: Disque WAVE ø240mm
Suspension avant: KYB ø48 mm, entièrement réglable, débattement 300 mm
Suspension arrière: KYB, entièrement réglable, débattement (roue) 315 mm

DIMENSIONS:
Longueur: 2185 mm
Largeur: 825 mm
Hauteur: 1290 mm
Hauteur de selle: 970 mm
Empattement: 1485 mm
Poids à vide: 103 kg
Réservoir: 9.0 l
Quantité d’huile transmission: 0.8 l