FANTIC E-Bike FMOSER E-ROAD Force Carbon M iridescent black (2 vélos en 1)

FMOSER – your road, your choice – the future is electric…and beyond !

2 vélos en 1 : le premier vélo avec ou sans moteur électrique !

– 2 roues arrière complètes avec cassette et disque de frein inclus (1x avec moteur dans le moyeu 1x sans moteur dans le moyeu)
– en moins de 5 minutes du vélo électrique au vélo traditionnel (et vice versa)
– Le poids de la version traditionnelle n’est pas de 7,5 kg !
– la rigidité du cadre n’est pas affectée lorsque la batterie n’est pas montée
– sensation de conduite naturelle
– géométrie de vélo d’endurance
– dérailleur sans fil (AXS)
– Batterie 250 Wh + prolongateur d’autonomie (range extender) 250 Wh
– disponible en modèle Road (vélo de course) et en modèle Gravel

L’histoire:
De la victoire au championnat du monde sur route en 1977 au record de l’heure à Mexico en 1984, la vie de Francesco Moser a été une course permanente, marquée par autant de sacrifices que de triomphes – et toujours à la recherche de nouveaux succès personnels et technologiques. Sa vision est au cœur de notre travail.
« Ouvrir de nouvelles voies semblait être ma destinée dès le début ».
Francesco Moser

Nouveautés et tradition:
Compétence, passion, ambition et courage sont les clés du développement d’un produit innovant. Notre vélo rappelle les combats et les triomphes de Francesco : il incarne dans son design son expérience, sa vision et sa passion.

E-ROAD:
L’innovation. Un vélo qui bat des records. Améliorez votre entraînement grâce à
des temps de récupération plus courts et des distances plus grandes.
Un vélo pour les visionnaires et les pionniers. Un vélo pour les révolutionnaires.

E-GRAVEL:
Explorer. Il existe des chemins inconnus qui mènent à des endroits inexplorés, pleins d’adrénaline ou silencieux. De la terre, du gravier, des racines et de la boue. Il y a des endroits qui n’attendent que d’être découverts !

La connectivité:
Go Smart – connecte ce vélo électrique à l’application innovante FMOSER-FSA et profite des fonctions suivantes :
– Navigation détaillée avec guidage routier (compatible avec les itinéraires de randonnée).
– Statistiques en temps réel et enregistrement des trajets, différents types d’entraînement, planification de l’entraînement
– Diagnostic (moteur, puissance du moteur, état de la batterie, autonomie restante, température de la batterie, mémoire d’erreurs)
– réglage des 5 niveaux d’assistance moteur selon ses propres préférences
– fonction d’apprentissage intelligente pour un pronostic d’autonomie le plus réaliste possible
– diagnostic et prévision de l’état de la batterie en temps réel
– données globales sur l’utilisation du vélo électrique (km, temps, etc.)
Pour le système de navigation intégré, des cartes de nombreux pays du monde sont disponibles et peuvent être téléchargées gratuitement.
Système Dual Mode :
Avec le système Dual Mode, vous changez de configuration de vélo en cinq minutes.
moins de cinq minutes. Grâce à notre système breveté, vous pouvez rapidement et facilement retirer la batterie et remplacer le vélo motorisé par un vélo normal.

Configuration du cadre:
Le confort pour plus d’endurance. La sensation d’un vélo stable avec une position assise plus détendue, parfaite pour les longues distances. C’est le résultat d’une construction géométriquement sophistiquée avec un angle de direction plus ouvert et un empattement plus long, combinés à des bases compactes, pour des caractéristiques de conduite optimales et une maniabilité ludique.

Unité d’entraînement:
Moteur moyeu FSA HM1 avec un couple de 42 Nm et une capacité de batterie de 250 Wh. Le moteur dispose de cinq niveaux d’assistance, sélectionnables via l’unité de commande située dans le tube supérieur. Une prise de charge facilement accessible au-dessus du pédalier et une batterie supplémentaire de 250 Wh pouvant être placée dans le porte-bidon ainsi que l’application géniale pour smartphone complètent le système.
Il existe cinq niveaux d’assistance, 1 neutre et 4 actifs, tandis que le moteur lui-même dispose d’un capteur de couple et de vitesse intégré qui s’adapte facilement aux différents styles de conduite et aux conditions changeantes. Non seulement il offre une assistance extrêmement réactive et régulière, mais il est également très silencieux, avec un niveau sonore inférieur à 55 décibels. Lorsque la vitesse maximale de 25 km/h prescrite par l’UE (32 km/h aux États-Unis) est dépassée, le système FSA se désactive et offre à la chaîne cinématique un minimum de friction et de résistance, ce qui permet au cycliste d’expérimenter un mouvement de pédalage naturel et libre. Associée au faible poids total (un système complet ne pèse que 3,98 kg) et à l’intégration compacte du système, l’utilisation de manivelles standard permet au vélo électrique de se comporter comme un vélo normal et de se rapprocher le plus possible d’un vélo normal à pédales.

Dérailleur sans fil:
La transmission électronique sans fil est plus douce, plus rapide et plus précise qu’une transmission traditionnelle.

Données techniques:
U/I Remote : Garmin
Batterie : FSA System 250 Wh
Moteur : FSA HM1 moyeu-moteur 42 Nm
Range extender : Système FSA 250 Wh
Pédalier : SRAM
Plateaux : 46-33
Dérailleur arrière : SRAM Force AXS 12 vitesses
Dérailleur avant : SRAM Force AXS
Levier de vitesse : SRAM Force eTap
Pédaliers : SRAM Force
Cassette : SRAM Force 12 vitesses 10-36
Chaîne : SRAM Force 12 vitesses
Freins : SRAM Force
Roues : Vision Team 30
Roue motrice : Vision Team 30
Pneus : Vittoria Rubino Pro 700x30c
Tape : Gist
Selle : Selle Italia SLR Superflow MNG
Potence : FSA NS SMR
Tige de selle : Carbone
Guidon : FSA Energy Comp ACR
Cadre : Carbone
Fourche : Carbone

Accessoires :
Batterie supplémentaire (Range extender) : FSA System 250 Wh (pour porte-bidon)
Porte-bidon : Gist Race One Kela

Tailles :
S : 156 – 169 cm
M : 168 – 180 cm
L : 179 – 189 cm
XL : 188 ->

Transport :
Le transport est effectué par transporteur. Prix Fr. 104.47 (Fr. 97.-/hors TVA), il est possible d’expédier jusqu’à 3 véhicules au même prix.