Différentes tailles de couronnes permettent de varier le rapport de transmission. Les couronnes plus grandes augmentent la vitesse de rotation et améliorent l’accélération, les couronnes plus petites réduisent la vitesse de rotation de la roue arrière et augmentent la vitesse de pointe. En même temps, il y a bien sûr toujours une perte de vitesse de pointe avec les grandes couronnes et une perte d’accélération avec les petites. Couronne dentée originale Puch Maxi S/N avec pignon de 13 dents pour un rapport de transmission original.
Couleur : Gris