Carter moteur AKOA standard 4 roulements comme origine, Puch Maxi S,N moteur E50

PREMIÈRE MONDIALE : disponible dès le milieu de l’été !
Enfin et c’est peu le dire..
Voici un carter moteur Puch E50 parfaitement calqué sur le carter moteur d’origine.
Fabriqué par la marque Akoa !

Extérieurement, visuellement indiscernable du bloc moteur d’origine, ce qui a bien sûr du sens sur la route !
Chaque carter est numéroté !

Un anti kit est installé, ce qui empêche le montage de cylindres plus grands.
Cependant, cela peut être facilement meulé(comme l’original) et vous pourrez monter votre cylindre tuning ou faire votre oteur de course.

Tous les entrailles tels que les engrenages, etc. peuvent être utilisés de l’original sans cales ou quoi que ce soit d’autre.
Aucun réglage n’est donc nécessaire.

Le numéro de moteur n’est pas estampillé. Ainsi, le numéro de cadre pouvait toujours être recherché.

Spécial :

Tous les carter sont comme d’origine : cylindre, pignon, allumage…
Plus grande surface d’étanchéité sur le cylindre
Pas d’orifice passecôté allumage (les transferts peuvent donc etre facilement agrandis).

L’image actuellement affichée est celle d’un specimen. Le carter de série est travaillé encore plus proprement.