Cale d’embase cylindre (2,5mm), moteur vélomoteurs Puch Supermaxi LG1 / LG2

Pour cylindre gros transferts.
Permet d’effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances.
Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l’empillage réalisé.
Les diagrammes sont modifiés permettent des vitesses de rotation moteur plus élevées et plus de puissance sont obtenues si la mise au point est sérieuse !
Le cylindre ou la culasse doit donc être réglé de manière à ce que le squish revienne à un valeur élémentaire comprise 0.8 et 1.5mm.

Les autres points importants sont :
– Possibilité supprimer les joints traditionnels*
– On ne superpose plus de joints ensembles (rigidité du plaquage cylindre/carter et étanchéité supérieure)
– Elimine l’écrasement ou tassage des joints au serrage et le phénomène de désserrage)

*Montage avec peu de pate à joint moteur comme réf. 134900

Spacer en aluminium de 2.5mm adaptée aux entraxe de goujons Puch Supermaxi LG1 / LG2