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FANTIC E-Bike XF1 Enduro Integra 630Wh Carbon 160mm Race L

[741321L]
CHF 7'599.00
Bestand: 1-2

Dieses Produkt haben wir am Dienstag, 15. September 2020 in unseren Katalog aufgenommen.
Bewertungen Bestand:

Das XF1 ENDURO INTEGRA CARBON 160 RACE ermöglicht dir dein Fahren auf ein neues Niveau zu heben: ob durch den Wald, auf Singletrails oder wo auch immer dich deine Abenteuer führen. Das XF1 ENDURO INTEGRA CARBON 160 RACE sorgt für höchste Leistung bei minimalem Gewicht mit bester Technologie.
Fantics neues Carbonrahmendesign kombiniert mit den technischen Lösungen von Enduro liefert ein repräsentatives E-MTB mit sportlicher, agiler und reaktiver Leistung für anspruchsvolle Fahrer.

Dieses Top-E-Bikes von FANTIC ist mit dem neuen Brose-S-Mag-Motor ausgestattet, der für extrem sportliches E-Mountainbiken entwickelt wurde und ein maximales Drehmoment von 90Nm stemmt. Dies entspricht 410% Unterstützung, das heisst, dass die eigene Tretleistung um das 4,1-Fache! erhöht wird. Verglichen mit anderen E-Bike-Antriebsystemen spielt der Brose-S-Mag damit in der absoluten Top-Liga mit. Leise, gefühlsvoll und bärenstark. Der Motor wurde sogar von der Zeitschrift E-MOUNTAINBIKE Magazine zum besten E-MTB Motor von 2019 gewählt und ist z. B. auch 2020/2021 die 1. Wahl des Reverenz-E-Bike-Herstellers, Specialized. Zudem haben die Ingenieure von FANTIC kompromisslos an der Software gefeilt, um einen perfekten, feinfühligen und dennoch absolut verzögerungslosen Leistungseinsatz zu erzielen.
Der Brose Drive-S-Mag ist kompakter, leichter (nur 2,8 Kg), hat im Vergleich zur Konkurrenz dank eines ausgeklügelten Freilaufsystems, absolut keinen Tretwiderstand, wenn mal keine Unterstützung gefragt, oder nach einem langen Tages-Trip der Akku leer ist (sowie über 25 Km/h), und liefert sofortige Leistung für einen kontrollierten Start in steilen Hängen. Er läuft extrem leise und vibrationsarm und bietet dank den 4 wählbaren Unterstützungsstufen (+ Turbo-Modus) immer genau das gewünschte Mass an zusätzlicher Leistung. All dies trägt dazu bei, dass z. B. das XF1 ENDURO INTEGRA 160 ein Referenz-E-MTB im Enduro Markt wurde.

Motor: Brose S-Mag 36 Volt, max. Leistung 250W, 90Nm
Batterie: Fantic Integra Lithium Ion, 36 Volt, 630 Wh
Display: Brose-Marquardt Multifunktions-Display mit Push-Assistance
Rahmen: Carbon new Frame, Grössen S-M-L
Gabel: Rock Shox Lyric Select+ 29 Zoll 160mm
Stossdämpfer: Rock Shox Super Deluxe Select+ Luftdämpfer, 205x60mm
Schaltung: SRAM GX E-click Eagle 12-Fach
Kurbel: FSA Isis 170mm
Kassette: SunRace MX90-W, 11-50 Zähne, 12 Fach, silber-rot
Kette: SRAM NX Eagle 12 Fach
Bremsen: SRAM Code R, 4 Kolben hydraulisch
Bremsscheiben: 203 mm vorne und hinten
Reifen vorne: Maxxis 29 x 2,50 Zoll
Reifen hinten: Maxxis 27,5 x 2,6 Zoll
Felgen und Speichen vorne: Mavic E-XA, Asymetric Straight Pull 29 Zoll, Tubeless Ready
Felgen und Speichen hinten: Mavic E-XA, Asymetric Straight Pull 27,5 Zoll, Tubeless Ready
Radsatz: Vorne 29 Zoll 28mm Felgenbreite, hinten 27,5 Zoll 35mm Felgenbreite
Vorderradnabe: Mavic Boost 110x15mm
Hinterradnabe: Mavic Boost 148x12mm
Lenker: FSA Grid Ø 35mm, 760mm breit, Rise 15mm
Vorbau: FSA Grid Ø 35mm, 50mm
Sattelstütze: Switch, höhenverstellbar am Lenker, S-M (100mm), L (125mm)
Sattel: Selle Italia X-LR Gel Flow

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